اعضای کمیسیون بازرگانی ، حمل و نقل و گمرک اتاق بازرگانی اهواز همزمان با هفته حمل و نقل در پایانه مرزی شلمچه و بندر خرمشهر بازدید کردند.
به گزارش روابط عمومی، رئیس کمیسیون بازرگانی ، حمل و نقل و گمرک اتاق بازرگانی اهوازگفت: به مناسبت هفته حمل و نقل به همراه اعضای این کمیسیون و همچنین کارآفرینان جوان و بازرگانان نسل فردا با هماهنگی های صورت گرفت، از پایانه  مرزی، گمرک و بارانداز شلمچه بازدید گردید.
محمد عبیاوی هدف از این بازدید را آشنایی با فرآیندهای صادرات و واردات ، تخلیه و بارگیری کالا و همچنین به قوانین رایج تجاری عنوان کرد و افزود: علاوه بر این جلسه ای در ساختمان پایانه مسافربری شلمچه برگزار شد و طی پرسش و پاسخی که انجام گرفت؛ توضیحاتی از سوی روسای پایانه و گمرک این مرز ارائه شد.
وی خاطرنشان کرد: این توضیحات در راستای شفافیت هرچه بیشتر موضوعات بارگیری کالاهای صادراتی و وارداتی برای علاقمندان به فعالیت اقتصادی انجام شد.
رئیس کمیسیون بازرگانی ، حمل و نقل و گمرک اتاق بازرگانی اهواز تصریح کرد: همچنین اعضای این تور از بندر خرمشهر و اسکله آن بازدید داشتند و از نزدیک با نحوه بارگیری و تخلیه کالا آشنا شدند.

رئیس کمیسیون بازرگانی ، حمل و نقل و گمرک اتاق بازرگانی اهواز گفت: بر اساس برنامه ریزی هایی که صورت گرفته، قرار است مشکلات حوزه حمل و نقل با محوریت شرکت های حمل بار در شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی مورد بررسی و پیگیری قرار بگیرد.

به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی اهواز، محمد عبیاوی در حاشیه نشست تخصصی بررسی علل و راهکارهای مشکلات حوزه حمل و نقل اظهارداشت: به مناسبت هفته حمل و نقل نشستی در راستای حل مشکلات فعالان صنعت حمل و نقل استان و با حضور معاونان اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان برگزار شد.

وی ادامه داد: پیش از این نشستی با حضور شرکت ها، مجمع های صنفی و رانندگان تشکیل شد و مشکلات عمده یعنی "حمل بر تن" و " حق کمیسیون حمل بار" بود.

عبیاوی با اشاره به اینکه بعضا برخی از شرکت های دولتی و نیمه خصوصی برای اینکه حمل بار را به شرکت های باربری واگذار کنند درخواست کمیسیون کرده اند، گفت:  این اقدام عمل غیر قانونی است که مجازات های حقوقی را هم برای چنین شرکت هایی در پی دارد.

عبیاوی ادامه داد: قرار است به همت رئیس اتاق بازرگانی اهواز این موضوع در صحن شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی استان مطرح شود تا برای رفع آن چاره اندیشی صورت بگیرد.

رئیس کمیسیون بازرگانی ، حمل و نقل و گمرک اتاق بازرگانی اهواز این دریافت حق کمیسیون واگذاری حمل بار به شرکت های باربری را یک عمل نوظهور دانست و گفت: این اقدام پیش از این به صورت مخفیانه انجام می شد اما اخیرا شاهد علنی شدن آن در بین برخی از شرکت های تولیدی فولاد و محصولات کشاورزی در استان هستیم.

وی بیان داشت: تداوم این شرایط باعث گرانی برخی از کالاها شده و عاملی برای سرازیر شدن محصولات تولیدی دیگر استانهای کشور به خوزستان گردیده است.

عضو هیات نمایندگان اتاق بازرگانی اهواز با اشاره به طرح مشکلات دیگری در حوزه حمل و نقل، عنوان کرد: برای بررسی و پیگیری این مشکلات ریاست اتاق بازرگانی اهواز دستور تشکیل کمیته تخصصی حمل و نقل با عضویت نمایندگان انجمن های  صنفی، سازمان صمت و شرکت های حمل بار را داد.

عبیاوی تصریح کرد: از جمله وظایف این کمیته شناسایی مشکلات، دسته بندی آنها و ارائه راهکار برای رفع چالش ها خواهد بود.

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان از توزیع 100 هزار حلقه لاستیک در بین رانندگان خوزستانی خبر داد.
به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی اهواز، فواد غزیعلی در نشست تخصصی بررسی علل و راهکارهای مشکلات حوزه حمل و نقل که در محل اتاق بازرگانی اهواز برگزار شد، اظهارداشت: این تعداد حلقه لاستیک از ابتدای مهرماه سال گذشته تا کنون بین رانندگان دارای کارت هوشمند توزیع شده است.
وی افزود: توزیع لاستیک ویژه این رانندگان همچنان ادامه دارد و با تنظیم قیمت این کالا، تهیه لاستیک برای رانندگان آسان تر شده است.
معاون حمل و نقل اداره راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با بیان اینکه موضوع توزیع لاستیک یارانه ای یکی از مطالبات رانندگان است، گفت: سازمان صنعت، معدن و تجارت تامین کننده لاستیک مورد نیاز است و اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای توزیع آن را بر عهده دارد.
غزیعلی یادآور شد: در حال حاضر 23 حوزه توزیع لاستیک در استان وجود دارد که در چند بخش تقسیم می شود که بیشترین آن حوزه ماشین های سنگین را شامل می شود.
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان با اشاره به اجرای طرح "تن کیلومتر" طی 2 مرحله از سال 97، اظهارداشت: این طرح به منظور ساماندهی کرایه حمل رانندگان صورت گرفت که همچنان این طرح نیاز به اصلاح و ارتقاء بیشتری دارد.
وی افزود: تن کیلومتر دارای جدول های محساباتی است که از چند شاخص از جمله نوع بار، مسافت، تناژ ماشین و مقصد تشکیل می شود و در قیمت جابجایی بار تاثیرگذار است.
وی همچنین با اشاره به اقدامات صورت گرفته در زمینه بیمه تکمیلی رانندگان، تصریح کرد: رانندگان دارای کارت هوشمند از بیمه تامین اجتماعی برخوردار می شوند اما مشکلی که وجود داشت، نداشتن بیمه تکمیلی بود که بعد از اقدامات انجام شده، این روند اصلاح شد.
وی ادامه داد: برای دومین سال است که رانندگان از بیمه تکمیلی استفاده می کنند و افراد تحت تکلف آنها نیز تحت پوشش این بیمه قرار گرفتند.

به ما بپیوندید