رئیس اتحادیه صنف موسسات اتومبیل کرایه شهرستان اهواز با انتقاد از روند حذف گسترده بیمه رانندگان، خواستار اصلاح فرایندهای بیمهای و بازگرداندن حق معرفی رانندگان به اتحادیهها شد تا عدالت در پوشش بیمهای این گروه حفظ شود.
به گزارش روابط عمومی اتاق بازرگانی اهواز ، حکیم کوتی در نشست کارگروه کارشناسی شورای گفتوگوی دولت و بخش خصوصی خوزستان که با محوریت بررسی مشکلات بخش خصوصی در حوزه بیمه تأمین اجتماعی برگزار شد، اظهارکرد: به تشریح وضعیت پرچالش بیمه رانندگان پرداخت و با اشاره به سابقه طولانی این موضوع گفت: بحث پوشش بیمهای رانندگان مسبوق به سابقه است و طی سالهای گذشته جلسات متعددی در این زمینه برگزار شده است.
وی یادآور شد: در دولت نهم و دهم برای اولین بار رانندگان تحت پوشش بیمه قرار گرفتند. در آن برهه، دولت ۵۰ درصد و خود راننده ۵۰ درصد حق بیمه را پرداخت میکرد.
کوتی ادامه داد: حدود ۱۰ هزار راننده در اهواز برای بیمه ثبتنام کردند، اما اکنون فقط ۷۰۰ نفر پوشش دارند و بالغ بر ۹هزار۳۰۰ نفر از راننده حذف شدهاند و یارانههای مربوطه نیز اختصاص داده نمی شود که تداوم این وضعیت را برای استان خوزستان بیعدالتی آشکار است.
چالشهای جایگزینی رانندگان و نقش اتحادیهها
رئیس اتحادیه اتومبیل کرایه اهواز با انتقاد از روندهای فعلی سازمان تأمین اجتماعی اظهار داشت: با اینکه در جلسات پیشین مطرح شده بود که امکان معرفی و جایگزینی راننده جدید وجود دارد، اکنون سازمان تأمین اجتماعی اعلام میکند که رانندگان جدید باید صرفاً از طریق سازمان راهداری، حمل و نقل جادهای و شهرداری معرفی شوند و این موضوع بیارتباط با نقش اصناف و اتحادیهها است.
وی تأکید کرد: رانندگان بیمهشده عملا نیروهایی هستند که زیر نظر اتحادیه کار و فعالیت دارند و همین اتحادیه است که وضعیت کاری آنها در میدان را تایید میکند؛ بنابراین، معرفی راننده جایگزین نیز باید بر عهده اتحادیه قرار بگیرد و نباید این اختیار به شهرداریها یا راهداری سپرده شود.
کوتی همچنین تصریح کرد: درخواست اصلی اصناف و اتحادیهها بازگرداندن حق معرفی و جایگزینی رانندگان به خود اتحادیه است تا از تداوم روند فعلی که به حذف گسترده نیروهای شاغل و تضییع یارانهها انجامیده، جلوگیری شود.
وی تاکید کرد: دستگاههای تصمیمگیر با توجه به واقعیات صنفی و تخصصی، فرایندهای بیمهای را به نفع اشتغال و ثبات شغل رانندگان اصلاح کنند.
دیدگاهتان را بنویسید